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在國內，全國汽車OBD定位器運營商大會，智能網聯汽車的概念被首次提出，得到廣大專業人士的認同。智能網聯汽車的概念在20世紀60年代已經先后出現在美國、歐洲與日本等發達國家和地區，并先后發展起ITS、IVHS、RTI、VICS等智能網聯汽車系統。

在汽車OBD定位器的規格書上面，常說的插口PIN就是指端子的管腳，也可以理解成端子有幾根連接線構成。2PIN就是有2根線構成的端口，4PIN就是由4根線構成的端口，最簡單的理解就是背面的針腳數量。

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當我們從監管系統的后臺發現監管車輛上裝的汽車OBD定位器，它的通訊狀態出現異常或定位信號出現異常時，通常會有多種的解決方案，但是最常見，也是最重要的一種就是短信指令了。

在汽車OBD定位器信號完全不可用的情況下，通常可以設置地面控制點。盡管這些情況有限，但它們提供了更大的選擇靈活性。

根據《國務院辦公廳關于2022年部分節假日安排的通知》精神，為便于各地、各單位及早合理安排工作，現將2022年元旦放假日期安排通知如下：

在企業或單位對物流貨車使用汽車OBD定位器時，可能會遇到汽車OBD定位器不能正常工作的時候，特別是設備在后臺顯示離線狀態時。

目前市面上的汽車OBD定位器多為雙面PCB板，就是上面GPS天線，下面為堆疊組件，在這些組件里面，通常會有三顆不同顏色LED顆粒燈。借助這類LED指示燈，技術人員可直觀判斷汽車OBD定位器的工作狀態，但是要強調的是不同廠家的汽車OBD定位器，LED顏色表達狀態并不是一致的。

信道群延遲的定義是發射的射頻信號（在天線的相位中心測量）與車輛OBD定位器頻率輸出的信號之間的時間差。在天線的相位中心測量與機載頻率源輸出的信號之間的時間差。

幾種定位技術的混合在OBD定位器應用達到足夠的可靠性水平成為可能。但是，在某些室內應用中或在故意干擾或欺騙的情況下，需要更高的彈性。使用慣性導航可以非常有效地補充導航系統，盡管這項技術仍處于研究水平。